-
Bantalan rol tirus dua baris
Kamampuh bantalan roller tirus jajar tunggal pikeun nanggung beban aksial gumantung kana sudut kontak, nyaéta sudut raceway cincin luar. Langkung ageung sudutna, langkung ageung kapasitas beban aksialna. Bantalan roller tirus anu paling sering dianggo nyaéta bantalan roller tirus jajar tunggal. Di hub roda hareup mobil, bantalan rol tirus dua jajar ukuran leutik dipaké. Bantalan roller tapered opat jajar dipaké dina mesin beurat sapertos pabrik ngagiling anu tiis sareng panas.
-
Bantalan rol tirus dua baris
Bantalan roller tirus ngarujuk kana bantalan dorong radial nganggo rol tirus. Aya dua jinis: sudut kerucut alit sareng sudut kerucut ageung. Sudut kerucut alit utamina ngandung beban radial sareng aksial gabungan dumasarkeun kana beban radial. Hal ieu sering dianggo dina panggunaan dobel sareng instalasi deui. Balapan batin sareng luar tiasa dipasang nyalira. Reresihan radial sareng aksial tiasa disaluyukeun nalika dipasang sareng dianggo; Sudut taper ageung utamina ngandung beban aksial sareng radial gabungan dumasar kana beban aksial. Umumna, éta henteu dianggo pikeun nanggung beban aksial murni nyalira, tapi tiasa dianggo pikeun nanggung beban radial murni nalika ngonpigurasi duaan (tungtung nami anu sami dipasang relatif silih).
